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質量控制及檢驗油封結構設計對油封的使用性能至關重要.盡管國內外對油封的結構設計研究了幾十年，但仍未擺脫“技巧多于科學”的局面。 有人試圖通過析因分析方法提出一個最優化的油封結構，但仍有局 限性，因而未獲得廣泛的采用。 結構設計包括結構形式(即油封幾何形狀和組成)和結構參數設計(即結構尺寸參數以及彈簧、骨架設計)。在實際設計中，應 首先根據油封工作條件的大致狀況確定油封的結構形式，然后再參 照有關設計標準，結合以往的經驗，確定油封的結構參數以及彈 簧、骨架。 油封的腰部能提供唇部徑向力的50%，所以它是保持油封徑向力的一個主要因素。腰部較薄、較長，能提高唇口與軸的跟隨 力，這對高速運轉或偏心較大的軸密封有利。但腰部太薄、太長， 易出現變形，同時會減弱腰部的徑向力，造成泄漏。 |
